Çubuk Barajı Atatürk döneminde inşa edilmiş ve güzel bir göl alanı oluşmuştur.Baraj gölünün güzelliğini değerlendirmek maksadıyla Haliç Tersanesi'ne bir tenezzüh (gezinti) teknesi ısmarlanmış  ve inşaatı 1937 yılında tamamlanmıştır.
Atatürk.7 mayıs 1938 tarihinde bölgeye gelerek Çubuk Baraj Gölü'nde incelemelerde bulunmuştur.
Atatürk'ün vefatından sonra tenezzüh teknesi ,baraj gölünde Bayındırlık Bakanlığı adına hizmet vermiştir.Geçen süreç içerisinde yıpranan tekne,gölün kayıkhanesine çekilmiş,2006 yılında Deniz Kuvvetleri Komutanlığı İstanbul Tersanesi'nde bakımı yapılmış ve 28 Ekim 2007 tarihinden itibaren Anıtkabir Müzesi'nde sergilenmeye başlanmıştır.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Anıtkabir Müze Komutanlığından alınan özel bir izinle teknenin yakın plan fotoğrafları çekildi ve gerekli yerlerinin ölçüleri alındı.Bu verilere dayanılarak geçici endaze planları çizildi ve karinası ortaya çıkartıldı.Yapılan bu prova çalışması üç kez tekrarlandı ve görülen hatalar her defasında minimize edilmek suretiyle gerçek plan çizimleri oluşturuldu.Gövde sarma metoduyla inşa edildi.Güverte ve kabin inşaatında yalnız gül,ramin ve yer yer maun  ağacı kullanıldı.Dümen simidi ve kapı menteşeleri dışında tüm metal ve ahşap aksesuarlar elde hazırlandı.Model takriben 600 saatlik bir çalışma sonucu 3 ayda tamamlandı.

Bir gemi modelcisi olarak bu güzel,özgün ve anlamlı tekneyi Türkiye'de ilk kez  modelize etmiş olmanın mutluluğunu yaşıyorum.